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豪雪の中を突っ走れ~

・・・・と言ってもコチラ北部九州の話なので

それなりです。



今朝は朝から道路には積雪。

30分ほど早めに起床して

クルマに積もった雪の~雪下ろし。


久々です。


軽快に走り出すと・・・・

前を行くクルマはなんと


20km/hでトロトロ



幸いしばらくすると曲がっていきましたので~

快適に通勤!


職場に着くと

なんと!休みの者多数。

たかが雪で通勤を断念とは情けないことです。


これも

「我社では通勤時の労災を認めていない」・・・・という脅迫じみた部長の発言のせいでしょう。

ピー助は、担当する機械の試運転が昨日まで上手くいかなかったので、本日はなんとしてもやらねばならず出勤。

コレさえなければ休んでも実害は無かったのですけど。


なんとか保全担当がやり遂げ、10時半頃に無事起動!その30分後には終了。


そして課長がやって来て

午後から早退してもいい・・・・と


午後から猛吹雪になるそうで、ある若者が「帰れなくなったらどうしてくれる?」・・・と課長を脅したらしい。


すばらしい職場です。


お陰でお弁当を食べ退社~♪

会社の帰り道に閃き・・・

遠回り

京都峠

予想通りに素晴らしい路面のコンディションでした。

京都峠

このジムニー・シエラのドライバー

すれ違いざまに笑っていました。

きっとピー助の黄色いクルマでは途中で立ち往生するだろうとでも思ったのでしょう。

おそらくこの轍はジムニー・シエラが登るときのもの。



京都峠

ジムニーシエラの轍は途中で途絶えていました。

けっ!根性なしじゃん!


京都峠

頂上付近のトンネルです。


京都峠

ココからは下り。

そして吹雪~♪

京都峠

右へ左へクネクネと快適なドライブを楽しみ


京都峠

ココが峠の終点

20210108-143947_s-size.jpg

難なく麓の集落に到達。

あのジムニー・シエラ。

よく見かけるクルマですので、こんど声をかけてみようと思います。

そして

「なぜあの日は途中でUターンをしたの?トンネルの向こうも綺麗でしたよ!」・・・・などと。



帰宅して


カミさんが帰って来るまで、まだまだ時間があったので

もう一度行ってみようと思ったけど

逆のルートだと最初に急な上り坂があるので危険。。。諦めて~



いつものダムへ行って来ました。

伊良原ダムへ

麓の集落を抜けここを登ると~

伊良原ダム

真っ白~♪

伊良原ダム

朝から来ていたら

伊良原ダム

恐らく・・・

伊良原ダム

遭難。。。


伊良原ダム

この先が夏の豪雨で崩落し復旧工事中。

ココを右折して迂回路を抜け、更に登ったところにあるキャンプ場に行く予定でしたが、迂回路の終わりに急な下り坂の左カーブがあります。

つまり、帰りは急な登りの右カーブ・・・・嫌な予感がするので~

伊良原ダム

ココでUターン。

嫌な予感は当たるものです。



伊良原ダム

ちょっと戻ったところにあるパーキングで休憩。

伊良原ダム

ダム湖です。

雪の深さ

長靴を履いて正解でした。

滑り止め

用心深いので滑り止めも装着。

地元の爺様

80年もこの辺りで暮らす爺様とお話しをしました。

周囲には引っ越して来たものの生活が不便なので、またよそへ移り住む方が多く

真新しい空き家が多いらしい。


ピー助にはパラダイスに見えるんだけどな~

いつも釣りをするのはこのダムの上流と下流ですから。


明日は市内でも素晴らしい景色の予定。

忙しくなりそうです。

明日もご安全に!

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積雪10cm?

こんにちは!

雪の量は大したことないけど、吹雪いたら、そちらだったら帰れなくなるでしょうね;

建物など、風を遮るものがないですもん。


今度、ジムニーさんに会ったら、根性なし! って北海道のクマが言っていたとお伝えください 爆!


スタッドレスでも、道路が圧雪アイスバーンだったら、停まれないことがあるから、タイヤにさらにチェーンを巻くか、という話が一冬に何度かは出ます;

でも、写真の道だと、ただの雪みたいですけど・・・ネ^^





それくらい~!

串団子さん こんにちは!v-283

我社でクルマ通勤する者の内、スタッドレスタイヤ装着車両はピー助を含め3台のみ。100名ほどいるんですけどね~

いつも作業中に確認を怠るな・・・・とか

気をつけろ・・・・とか

言っている社長、部長らすら夏タイヤで・・・あっウチの部長はサボっていましたね~


ジムニー・シエラのお兄さんには是非伝いたいと思います。概ね彼らは泥道、山道用のゴツゴツしたタイヤを付けていますが、アレで雪道は無謀です。ちなみにコイツは標準のラジアル・・・

やはり登りのカーブだけはチェーンが欲しいところですね~タイヤが空回りして外側に大きく膨らむ感じです。昨日の範囲だと停まらねば~OKみたいなところばかりでした。

今日も朝から何度も出動しましたので

また後ほど!

午後からもご安全に!v-222v-512
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プロフィール
3.11の影響による困難をついに乗り越えました! 2014年10月30日までの困難。それからの困難。振り返ればきっと、どれも笑い話になるはず!・・・と思っています。

ピー助 

Author:ピー助 
ようこそお越しくださいました!
これもきっと何かのご縁です。
今後ともどうぞごひいきに!(^◇^)m

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