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諦めが肝心!

とはよく言ったもので


先週から苦難の連続のクルマの修理


フォグランプのスイッチの修理ですけど。

1月3日にネットで代替品を見つけ、すぐに注文し土曜日1月6日に入荷。


昨日から



苦しみ続けておりました。



点かないんです。



今朝もゴニョゴニョしましたがダメでした。






ついにあきらめることを決意し

雪道を探し求めドライブ~





でも



平地の気温10度



可能性はゼロではない。。。はず









途中の道の駅でお弁当とミカンを買おうと

駐車場に入りました。



高齢者の多い村の道の駅です。


駐車場内は慎重に


極めてゆっくりと


周囲の人


停まっているクルマにも気を配りながら走ります。。。。肝心なところです。




今や4人に1人は65歳以上

高齢社会を迎えた我が国です。


こんな田舎であれば


若者を見る方が珍しいもの


小雨降る中でしたが


人やクルマが多い状態で

少しでもお店に近いところを・・・とキョロキョロするのは


災いの元



駐車場に入って真正面にまっすぐ突入。


ピー助が駐車場に停めるのを待っていてくれた青年のコペン(バリバリのドレスアップ)が走り出したのがルームミラーに映りました。


クルマを降りると

心配していたことが・・・


なんと!

コペンが不自然な状態で停車中。。。


バックで出ようとした運転の超~ベテランのヴィッツの後部とピッッタリくっついていました。

傷なんて見えませんでしたけど。


若者はヴィッツの傍にクルマを停めると

悔しそうにハンドルを叩いていました。






事故とはこんなもの


ピー助を待ったからイケなかったのか?


ゆっくり走らなかったからイケなかったのか?


ベテランも後方をチャンと直接目視しながらバックすれば

こんなことにはならなかったハズ。


歳を重ねると後ろを振り返るのは辛いものです。。。。なんとなく分かります。


バックモニターが付いていて、モニターを見ながらバックした末の結末の可能性は高い。

スズキの整備士さんが言っていました。


バックモニターは、停まる直前にだけ見るようにしないとぶつけるよ!・・・って


バックモニター装着車のつまらぬ事故が絶えないそうです。


見えたときにはもう来てますから。。。


恐らくそんなことでしょうね~




・・・と


目的のお弁当とミカンを買い


なんとなく責められている爺様の弁護を買って出るほど見ていないし


若者も紳士的に対応しているから


丸く収まるかな~とその場を後にし



再び走り出しました。



気温が次第に下がり


9度



8度



山を登るにつれ期待が高まり~



あれれ~?



霧が立ち込め

小雨が降り



風が強くなると



気温が!




なんと!


頂上の駐車場で12度


こんな不思議なこともあるんですね~?




お弁当の時間にしました。


お天気が悪いのに、駐車場には登山に向かったと思われる方のクルマが何台か・・・



雨が強くなり


諦めて帰るクルマも何台か・・・



そうそう!

こんなお天気の日の登山は危ないですよ。

賢明な選択です。


寿命を削ってまでやることじゃ~ない。

寿命を削ってまでやることじゃ~ない。

寿命を削ってまでやることじゃ~ない。



カメラの中のデータをよくよく見ると

標準の電球とLED-1

取付けがガタガタなのは

逆L字状に見える部分と台座の間隔が狭くてキチンとねじ込めないからなんですよ~


なんとなく確信を得て帰路につきました。




自宅にもどり測ってみると


IMGP7606_加工前 S-size

1.5mmでした。


元々ついているものはこの間隔が1.8mm



ココを削ってしまえばいいのですよ~



さて?


どうやって0.3mmを削ればいいのやら???





でもね!

コイツは作りの雑さからして国産ではなく

西の大国製に違いありません!



我が国最強のカッターナイフメーカ「オルファ製」のカッターナイフで挑みました。




軽~く

3~5回程刃先で擦ると



IMGP7608_加工後 S-size

やってみるものです。



今までの苦労は何だったのでしょう?





LEDがスイッチにちゃんと入った状態

着脱だけは国産品より簡単です。




そして

もうプロ並みの腕前となってしまった、スイッチの電球交換作業

点灯確認!

次に同じことが起こった際

この記事を書いたことさえ思い出せばOK!



明日もご安全に!




来年の5月以降に車検を受けられないクルマ・・・・と言うものがあるようです。

例の・・・


エアバッグ事故によるリコール対策をやっていないクルマです。


ピー助のはセーフ!


皆さんは大丈夫ですか?


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非公開コメント

突然の訪問、失礼いたします。
私はこちら⇒b--n.net
でブログをやっているさくらといいます。
色々なブログをみて勉強させていただいています。
もしよろしかったら相互リンクをお願いできないでしょうか?
「やってもいいよ」という方はコメントを返してくだされば、
私もリンクさせていただきます。
よろしくお願いします^^

そういうことだったわけ?

こんばんは^^

あれれ、それでOKになったんですか^^

よかったですねえ!!

もう、ベテランですね^^


それやそうと、上のお方、何度も見かけたような。。。

危うく訴訟を起こすところでした。。。

珊瑚さん こんばんは!v-283

目が不自由って大変ですね~・・・と痛感。

傍にある老眼鏡とやらをかけ、チャンと見比べていればこんな遠回りをせずに済んだことでした。

やっと元通りになり~気が済みました!

仕事と同じで苦労して覚えたことは忘れません!


上のお方。。。今回で3度目の拒否をしましたけど

しつこいですよ~

明日もご安全に!v-222v-512
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プロフィール
3.11の影響による困難をついに乗り越えました! 2014年10月30日までの困難。それからの困難。振り返ればきっと、どれも笑い話になるはず!・・・と思っています。

ピー助 

Author:ピー助 
ようこそお越しくださいました!
これもきっと何かのご縁です。
今後ともどうぞごひいきに!(^◇^)m

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