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奇跡的な朝を迎え・・・・危機が歩み寄る気配

いつもだと

6時にピー助のフューチャーフォン(一般的にはガラケー)が軽やかなメロディーを奏で

起床の時刻を告げます。。。が

スイッチを押して切ります。



その10分後に再び軽やかなメロディーを奏で

起床の時刻を告げます。。。が

スイッチを押して切ります。



そのまた10分後に再び軽やかなメロディーを奏で

起床の時刻を告げます。。。が

スイッチを押して切ります。





そして

そのまたまた10分後に再び軽やかなメロディーを奏で

起床の時刻を告げます。。。が

スイッチを押して切ります。


さすがにこの時点で6時半。

危機を感じ飛び起きます。

血圧 正常
注:写真はずいぶん前にかかりつけ医で測定したもの


昨日の健康診断の際も先生に

「朝は辛いよね~お気の毒」・・・と言われましたが

平日の朝は

本当に辛い。。。

休日は直ぐに起きるのが不思議。



朝食を摂り

水筒に飲み物を入れ

一服しながら草花の様子を観察し

出すべきものを出し

身支度をして出かけるのがいつものことなのですが


今朝は

なんと!


6時にスパッと起床!!!


その後は

朝食をしっかり摂り

水筒に飲み物を入れ

一服しながら草花の様子をジックリ観察し

出すべきものをドッサリ出し

身支度をして出かける・・・・というほぼ同じ流れ。



会社の駐車場にクルマを停め

青空

余りにもすばらしいお天気にチョット感動。


青空

独身のころなら

こんなお天気の日は

よくサボってオートバイで出かけたものです。




清々しい朝を迎え

きっと何かブログネタになる楽しい出来事が待っているハズ!・・・・と

期待して会社に向かいました。




・・・・が、特にいつもとなんら変わりは無く時間が過ぎ

時刻は15時半頃。

相方のSが休憩から戻り何やら機械の異変を感じた様な様子。


どうやら

機械の心臓部のパーツがイカレタみたい。。。超面倒の始まりです。

そのパーツを交換する様子を何度か見たことはあるけど

直接触ったことはナシ。


作業は油まみれになるので



覚える気もなし。


ピー助はこの職場において

お手伝いさん的な立場だからです。


でもやらねばならぬこと。

Sの意味不明な指示の元で

一緒に壊れたパーツを外し

新しいものを設置し仮組み。


時刻は16時半。


突然Sは

「事務所に行かねばならないので、後はやっといて・・・」みたいな


ソレは超~無責任なのか?

ピー助を信頼してのことか?



ま~こんな作業、正直言って



得意です。

アブラと埃で汚れたボルト、ナット、ワッシャを洗浄剤で洗い

油を塗って~

元通り。



ただ

ボルトの締め付け加減は知らないので

長さ600mm程のレンチでピー助が本気で締めて良いものか?

多分ソコソコの加減は必要。

手加減して締め付けたところで~ヤメ!


後は来週の朝にSと一緒にやることにしました。(ちなみに明日はお休みです)


でっ!

Sは何の用で事務所に向かったのか?

班長のTに聞いてみると



やはり

最近の突然の職場放棄、その他諸々らしい。

職場放棄しての工場内の草刈りは

確か部長の指示だったハズ。

ただ、忙しい時は仕事優先だったらしい。


そしてTが言うには

前工程に行ってしまった前任者のMとSをトレードし

ピー助とMの二人で作業をするようになる・・・・と。




またまたブラックな会社らしい配置換えです。


確かに

ピー助が前の仕事に従事していた際に、今の仕事を時々応援し、Mと二人で仕事をしたことはある。

先日もSが休んだのでMが応援に来て、二人で仕事をしたことがある・・・けど。


万が一、今日の様に機械に異変があったとき

誰も気付かず~災害に繋がるかも。


何よりもMは注意力が散漫。


先日Mが応援に来たとき、機械の心臓部に取り付ける部品交換を力任せでやり

次の交換時にネジが直ぐに緩まなかった。


Mがプラケースを5段重ねしたパレットをピー助がフォークリフトで運んでいると

途中で荷崩れ。。。

なんと!1段目と2段目がズレていたのです。

危うく部品を散乱させてしまうところでした。

わずか1日で2つもポカミスです。

こんなMと二人で作業をすることになれば~

いずれ大災難に遭うことでしょう。



どう考えても

機械の取扱責任者はピー助。

何か起これば責任を取らされるのはピー助。


そして、ピー助が休憩するためには

その間にMが遊ぶことなく仕事が出来るよう、段取りをしておかねばなりません。

これが大変なプレッシャーなんです。


例えば、11時50分にある製品の作業を終えたら

空のパレットの移動。

次の製品が載ったパレットを持ってくる。

容器に溜まったクズを捨てる。

これらの作業はフォークリフトで行うのですが、Mには出来ません。

12時のチャイムと同時に食堂に向かうことはほぼ無理。


オラ知らんぞ~

明日もご安全に!


本日の帰り道のこと。

ワゴンR 8593


信号待ちしていると、信号は青になりましたが

前のクルマが走り出さないので~クラクション。


また信号待ちしていると

ワゴンR 8593

信号は青になりましたが

前のクルマ(同じクルマ)が走り出さないので~またクラクション。コイツ絶対にスマホイジイジしているね~


またまた信号待ちしていると




信号は青になりましたが

ワゴンR 8593

前のクルマ(同じクルマ)が走り出さないので~またクラクション&パッシング!

すると

ヤツは逃げるようにブッ飛ばして

ワゴンR 8593

左折して行きました。

今頃、どこかにぶつかってるでしょう。


ぶつかっていて欲しい。。。

せいぜいご安全に!

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プロフィール
3.11の影響による困難をついに乗り越えました! 2014年10月30日までの困難。それからの困難。振り返ればきっと、どれも笑い話になるはず!・・・と思っています。

ピー助 

Author:ピー助 
ようこそお越しくださいました!
これもきっと何かのご縁です。
今後ともどうぞごひいきに!(^◇^)m

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