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注意一秒、ケガ・・・

会社のある海辺の工業団地に入る直前までの県道の制限速度は40km/h。

道路交通法で定められた制限速度です。


制限速度の標識の下には「ここまで」とあります。

ココまでは制限速度が40km/hなのです。



では!ここからは無制限?

実はそんな風に考えている大馬鹿者が多いのです。


実際の工業団地のルールでは

35km/h

これを知らない者の多いこと。。。。


国の定める民法に規定が無くとも

村の常会で決めたことを守らない輩は~

村八分ですよね!



ローカルルールは絶対厳守!


ピー助は今の会社に入社するころには、そのことを感じ取っていましたので制限速度は守ります。


そして何よりもその道路


凸凹が著しいのです!




木曜日の帰り道のこと。

いつものように駐車場を出て道路に出て


道路の真ん中やや右寄りを走ります。

と言うのも


道路の左側は凸凹、アスファルトの剥がれ・・・

まともに走れたものじゃありませんので。



ただこの日はいつもとは異なり


なんと!向こうからトラックが一台ぶっ飛ばして来ました。


仕方なく

左に寄せ・・・さらに減速


クルマが激しく振動します。


そのとき!


クビに激痛が・・・・



それからというもの

食べ物や飲み物を飲み込む際、首の付け根から両肩辺りまでが微かに痛みます。。。

缶コーヒーを飲む際も

上を向くのが辛い。。。


その前日の水曜日の夕方、駐車場でタイヤの空気をちょっと高めに入れたことも災いを招く要因だったのかも。

乗り心地がかなり悪化してしまいました。


今の会社に入り4年半。

こんなことは初めてです。

それとも体の経年劣化なのか?


こればかりは

安静が第一。。。


明日もご安全に!
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点検整備の重要性を見た

ピー助の黄色いクルマが車検の時期ですので予約をしていましたが

日程の変更を相談しようとディーラーに向かいました。

当初は、クルマを預ける日を有休を取得した木曜日にしようと思っていました。

でも、お店は月曜日入庫で木曜日の仕上がりだったら都合がつくそうなので、無理を言ってせかして手抜きをされてはイケません。そのように致しました。


そしてチラリと見えたクルマのエンジン単体・・・・

ディーラーの整備工場でエンジンを降ろすなんて、非常に稀なことだと思います。


傍にいた営業マンを捕まえ尋ねると・・・


なんと!

買ってから一度もオイル交換をしなかったので、エンジンが壊れたそうな。。。

それもオイル交換の周期が短いターボエンジンの軽乗用車です。


営業マンからの点検整備のお誘いを無視し続けた末の

高い修理代。

エンジンを新しいものに載せ替えるらしい。


まるでブラックな会社が工場の機械のメンテナンスを怠り

ぶっ壊れて操業停止。。。。みたい


長い目で見れば、点検整備代なんて安いものなんです。

この車の持ち主は、これでどれほどの出費を強いられ

貴重な時間を失ってしまったことでしょう。


彼女とのドライブに代車じゃね~




いつも整備をしてくれるお兄さんが、サービスで

ターボ-1

ターボチャージャーの実物をその場で分化し


ターボ-2

中身を見せてくれ

メカニズムの解説をしてくださりました。

ピー助は小学生のころから、かなりメジャーなカー雑誌を読んでいましたので、概ね知ってはいましたが

実物を見ながらだと非常によく分かるものです。


この中にピー助の会社で作っている部品があるので興味津々。。。


知れば知る程

ターボエンジンのクルマは~パスね!




そして車検の度に

リアフォグ追加~

ピー助がバンパーにカッターナイフで穴をあけて取り付けた、ヨーロッパ仕様車には標準でついている


リアフォグ

このリアフォグ。

なんと!車検に通らないからと、毎回外して車検場に持って行ってくれていたそうな。

申し訳ない!!!


毎年この時期は

今川の桜-2


車検または半年ごとの点検整備の時期ですので

今川の桜-3

概ね代車と記念撮影だったのですが

今川の桜-4


初めてかな~

今川の桜-1 スイフト

高校時代に通った道からちょっとだけ川沿いを進んだ場所にある・・・・穴場です。

今川の桜-5

蒸しパンを食べながらのお花見


明日もご安全に!
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プロフィール
3.11の影響による困難をついに乗り越えました! 2014年10月30日までの困難。それからの困難。振り返ればきっと、どれも笑い話になるはず!・・・と思っています。

ピー助 

Author:ピー助 
ようこそお越しくださいました!
これもきっと何かのご縁です。
今後ともどうぞごひいきに!(^◇^)m

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